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Webcams cotos + DGT: consejos conducir con nieve y hielo

 DGT: consejos conducir con nieve y hielo

http://revista.dgt.es/es/reportajes/2016/12DICIEMBRE/1212-Invierno-nieve-y-hielo.shtml#.WINQ0H2kRzk





Revista en formato Flash: http://revista.dgt.es/es/reportajes/2016/12DICIEMBRE/1212-Invierno-nieve-y-hielo.shtml#.WINQ0H2kRzk 

Y más consejos para conducir con lluvia, nieve, viento...: http://revista.dgt.es/es/reportajes/2016/12DICIEMBRE/1212suplemento-de-invierno-num-238.shtml#.WINR5H2kRzk

Y el banco de tests de tráfico :-)
¿¿¿vendrá la pregunta sobre cómo usar los intermitentes olvidados por muchos conductores???
¿y la importancia de las luces cuando el sol esta de frente o sobre nuestra espalda (aunque esto si que no esta contemplado?
¿y las luces de emergencia para mayor visibilidad cuando estamos parados en un atasco y los coches vienen a 100 por hora por detrás?
http://revista.dgt.es/es/test/

Y lo que buscaba, las camaras del puerto de navacerrada con el parking completo al 100% el día 21 de Enero de 2017, y también el Lunes de Pascua 2 de Abril de 2018 que es cuando actualizo algunos enlaces de este post ;-)

Subiendo hacia el Puerto de Navacerrada

A la altura del mirador que han hecho el año 2016 o que nunca ví antes.
Ya casi llegando al Puerto de Navacerrada, antes de las últimas curvas.


 Puerto de Navacerrada

Puerto de Cotos


Webcams desde la Venta Marcelino
con vista al Parking de Cotos y temperatura
Aparcamiento de Cotos

Camara de Venta Marcelino 
por lo que creo que es el primer aparcamiento 
que desde el 2017 o antes no esta abierto al público

Vista desde Venta Marcelino
mostrando la pista que sube hacia el punto de información 
del Parque Nacional Sierra de Guadarrama  (declarado como tal en Julio 2013) dónde se puede solicitar un mapa con las diferentes rutas como en el Parque Nacional de Ordesa y monte Perdido :-)
Pista que prosigue hacia las Lagunas y zonas de escalada del Peñalara (o eso creo).
A partir de las cinco de la mañana ya hay gente subiendo 
hacia las Lagunas, Refugio, Peñalara y otros lugares


Aparcamiento de Valdeski
para dar una idea de si se podrá aparcar en algún sitio
En temporada alta de nieve o festivos
mejor acudir a las cinco de la mañana

Una de las pistas de esqui de Valdeski
Aunque tienen cañones de nieve
da una idea del estado de la nieve en la zona
 Pistas de ski de Valdeski





Más cámaras y pantallazos de dos webcams del Puerto de Navacerrada del día Viernes 27 de Enero cuando esta nevando de madrugada:




21-01-2017
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Ruedas Cristalizadas

Recordaba que las ruedas del coche o de cualquier vehículo se pueden "cristalizar" y tenía entendido que esto sucedía con el tiempo y por no usarlas. El caso es que se cristalizan incluso usandolas. Al cabo del tiempo pierden sus propiedades y la goma o caucho pierde su elasticidad al ir "cristalizandose".
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La prueba recurente que se menciona es clavar una uña al neumático y así comprobar si sigue siendo de goma, algo elástico dónde aún podemos "clavar" la uña, o si por el contrario nos encontramos con una superficie muy rígida que delata la "cristalización" del neumático.
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Según los enlaces que voy a dejar, el mayor peligro de la cristalización de los neumáticos es su perdida de agarre. Y no quiero imaginar la sorpresa de notar menor agarre a alta velocidad y en curvas. Además de ser más propicio al temido aquaplaning...
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Algo a tener en cuenta cuando han pasado ya varios años desde que pusimos los neumáticos al coche... Y más en invierno con el hielo y la lluvia, y si vamos a realizar algún viaje. Y en cualquier momento si pensamos el peligro de accidente por su bajo agarre y por el incremento de distancia de frenada necesaria para no colisionar con otros coches. Distancia que se ve incrementada en relación a la distancia que conocíamos del coche a determinadas velocidades. Con el tiempo aprendemos a calcular la distancia necesaria para frenar según nuestra velocidad pero esta percepción deja de ser válida si las ruedas ya no tienen el mismo agarre...
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http://m.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1884848
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https://www.i-neumaticos.es/blog/que-es-la-cristalizacion-de-los-neumaticos/
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http://www.legalcar.com/caducidad-de-los-neumaticos-y-los-neumaticos-cristalizados/
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Y una curiosidad sobre la agresividad al volante:
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http://www.legalcar.com/que-es-la-agresividad-vial/
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"Mecanismos fisiológicos que nos serán útiles..."
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