Edit: sobre jump starters leer la guía de topbateriaexterna.com:
Yo he anulado la compra del jump starter., aún no me habían cobrado desde Amazon y podía anular parte del pedido :-)
Tienes más arrancadores de batería de coche en Amazon España en el siguiente enlace:
El más vendido es el Suaoki U10 con capacidad tipo powerbank de 20000mAh, corriente constante o corriente de inicio (start) de 400A y pico de corriente de 800A: https://amzn.to/2v7uplx (solo para baterías de 12V y con solo una salida USB de 5V y 2,4A, y se carga a 15V con 1A lo que equivale a 15W de consumo)
En principio hemos de fijarnos en nuestra batería la corriente de pico de arranque que indica y comprar un jump starter con una intensidad de pico superior a la que necesita nuestra batería. Fijarse también en el voltaje, normalmente son baterías de 12V, pero existen de 24V que creo son de caravanas y puede que algunas furgonetas...
Voy a seguir leyendo la guía, esta muy bien, es la mejor y más completa información que he encontrado. He visto varios vídeos de unboxing que no me servían para saber qué necesito. Que la descripción diga que arrancan coches con un motro de 3 litros no me sirve de nada ya que la batería es distinta para cada coche e incluso para un mismo coche. Dicho esto, también es verdad que lo que hay que arrancar es el motor y no la batería, por lo que estaría bien saber cuántos amperios necesita realmente nuestro motor para arrancar.
Y aún no entiendo la utilidad de la corriente de base, venden jump starters de 200 o 400 amperios y picos de 800A y dudo que sean la misma cosa, de hecho el precio por diferencias en la corriente de base, inner current, ya es distinto.
Respuesta en la guía: la corriente de arranque es la intensidad de corriente que puede suministrar el jump starter de forma constante. Y también hay que tenerla en cuenta a la hora de comprar nuestro jump starter.
Nuestro jump starter tiene que tener una intensidad de corriente de arranque (constante, inner current) superior a la corriente de arranque de nuestra batería, y también tiene que tener un valor de intensidad de corriente de pico superior al de nuestra batería.
El jump starter de 1000A de corriente base y pico de 2000A con lo que arranca prácticamente cualquier motor de 12V lo acabo de pedir con el powerbank Aukey de 20000mAh, y los dos adaptadores USB Tipo-C a USB 3.0 Tipo-A compatibles con OTG para el móvil.
Con el cable OTG he conectado un ladrón USB 3.0 a una tablet y he contectado un disco duro2,5'' de 1TB y un receptor para un teclado inhalámbrico.
El cargador de pilas para dispositivos USB lo he comprobado con mi móvil y son pilas medianas tipo AA.
Y el cargador SOLAR con 6 placas solares de SUNKINGSDOM de 39W es una maravilla. Lo recibí antes de ayer y cargó mi móvil al SOL durante una hora, ¡¡¡24% de carga!!!! El móvil es un BQ Aquaris M5 con una batería de 3120mAh.
Otras compras que he ido realizando y que funcionan:
Lo más vendido:
Yo he anulado la compra del jump starter., aún no me habían cobrado desde Amazon y podía anular parte del pedido :-)
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En principio hemos de fijarnos en nuestra batería la corriente de pico de arranque que indica y comprar un jump starter con una intensidad de pico superior a la que necesita nuestra batería. Fijarse también en el voltaje, normalmente son baterías de 12V, pero existen de 24V que creo son de caravanas y puede que algunas furgonetas...
Voy a seguir leyendo la guía, esta muy bien, es la mejor y más completa información que he encontrado. He visto varios vídeos de unboxing que no me servían para saber qué necesito. Que la descripción diga que arrancan coches con un motro de 3 litros no me sirve de nada ya que la batería es distinta para cada coche e incluso para un mismo coche. Dicho esto, también es verdad que lo que hay que arrancar es el motor y no la batería, por lo que estaría bien saber cuántos amperios necesita realmente nuestro motor para arrancar.
Y aún no entiendo la utilidad de la corriente de base, venden jump starters de 200 o 400 amperios y picos de 800A y dudo que sean la misma cosa, de hecho el precio por diferencias en la corriente de base, inner current, ya es distinto.
Respuesta en la guía: la corriente de arranque es la intensidad de corriente que puede suministrar el jump starter de forma constante. Y también hay que tenerla en cuenta a la hora de comprar nuestro jump starter.
Nuestro jump starter tiene que tener una intensidad de corriente de arranque (constante, inner current) superior a la corriente de arranque de nuestra batería, y también tiene que tener un valor de intensidad de corriente de pico superior al de nuestra batería.
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El jump starter de 1000A de corriente base y pico de 2000A con lo que arranca prácticamente cualquier motor de 12V lo acabo de pedir con el powerbank Aukey de 20000mAh, y los dos adaptadores USB Tipo-C a USB 3.0 Tipo-A compatibles con OTG para el móvil.
Con el cable OTG he conectado un ladrón USB 3.0 a una tablet y he contectado un disco duro2,5'' de 1TB y un receptor para un teclado inhalámbrico.
El cargador de pilas para dispositivos USB lo he comprobado con mi móvil y son pilas medianas tipo AA.
Y el cargador SOLAR con 6 placas solares de SUNKINGSDOM de 39W es una maravilla. Lo recibí antes de ayer y cargó mi móvil al SOL durante una hora, ¡¡¡24% de carga!!!! El móvil es un BQ Aquaris M5 con una batería de 3120mAh.
Otras compras que he ido realizando y que funcionan:
Lo más vendido: